|
SV1 Serielles Interface
SV2 Bahn- und Sensorstecker
|
Die nachfolgende Beschreibung wurde mit größter Sorgfalt erstellt. Trotzdem erfolgt der Nachbau auf eigene Gefahr und wir übernehmen weder Verantwortung noch Haftung für eventuell entstehende Schäden jedweder Art. Worum geht's ? Hier wird die Verwendung der ELWMSD in Verbindung mit einem Rechner und einer iLap/XLap kompatiblen Software als Ninco Rundenzähler beschrieben. Als Sensoren werden Multilane Extensions verwendet. Dadurch können maximal 8 Spuren gemessen werden. Da die Ninco Boxengassen-Schiene keine eigene Elektronik enthält ist sie so nicht mit der ELWMSD verwendbar. Möchte man die Boxengassen-Schiene verwenden, so muss man die Elektronik einer Multlane Elektronik in die Boxengassen-Schiene einbauen. Über den äusseren rechten DipSchalter (siehe Foto oder Bestückungsplan) kann man die Baudrate auf 19200 (XLap) oder 115200 Baud einstellen. Stückliste
Bestückung
Hier ein Bestückungsfoto als Ergänzung zum Bestückungsplan auf der Projekt-Übersicht-Seite. Die gelben Punkte geben den Pin 1 der ICs, Steckerleisten und Widerstandsnetzwerke an. Man beginnt mit den mechanischen (Drahtbrücke, Fassungen, Schalter Sx) und passiven Bauelementen (Widerstände Rx, Widerstands Netwerke RNx, Kondensatoren C). Ich bestücke für gewöhnlich in aufsteigender Bauhöhe, d.h. flache Bauteile zuerst. Und trotz der "Mechanische und Passive zuerst" Regel bestücke ich die Steckerleisten oft als letzte, da sie sonst manchmal einfach im Weg sind. Der Elko C2(100µF/25V) muss richtig herum eingebaut werden. Das Bauteil hat eine Markierung für den Minuspol (Streifen mit - Zeichen, im Bild hellblauer Streifen oben). Die Widerstandsnetzwerke müssen ebenfalls in einer vorgegebenen Richtung eingesetzt werden. Auf dem Bestückungfoto ist der Pin 1 mit einem gelben Punkt gekennzeichnet, auf dem Bauteil ebenfalls mit einem Punkt. Die Einbau Richtung des Schalters ist funktional unerheblich, aber um Verwirrung zu vermeiden sollte er wie auf dem Foto gezeigt eingesetzt werden. Die Stellung der Schalter muss der im Foto gezeigten entsprechen. SV3 braucht nicht bestückt zu werden, obwohl er im Bild oben bestückt ist. Nun folgen die restlichen Bauteile. Bei den Dioden Dx ist die Kathode sowohl im Bestückungsplan als auch auf dem Bauteil durch eine Linie gekennzeichnet. T1, T2 (BC547) und IC3(7805) lassen sich eigentlich nur in einer Richtung einfach einsetzen. Die Anschlussbeine Von IC3 sollte man so biegen, dass die Metall Rückseite des Bauteils auf der Platine zu liegen kommt. IC1(Prozessor) und 2(LM339) werden in der Richtung der Halbmondförmigen Einbuchtung auf Plan und Bauteil eingesetzt. Die Einbaurichtung des Quarzes von Q1(20MHz) ist egal. Bahnanschluss Pin 9 des Bahn und Sensorsteckers (SV2) muss mit dem Minusausgang der Blackbox, die Pins 7 und 10 des selben Steckers müssen mit dem Plusausgang der Blackbox und Pin 8 des selben Steckers muss mit dem Plusleiter der Bahn, verbunden werden. Betreibt man die Bahn ausschließlich digital, so kann man eine etwas einfachere Variante wählen. Pin 9 des Bahn und Sensorsteckers (SV2) wird mit dem Minusleiter der Bahn und die Pins 7,8 und 10 des selben Steckers werden mit dem Plusleiter der Bahn verbunden.
Statt einzelner Sensoren werden Multilane Extensions verwendet. Da jeder Sensoreingang mit einer Multilane Extension verbunden werden kann, kann man 8 Spuren messen. Die Ninco Boxengassen-Schiene benötigt die Redbox zum Abfragen ihres Sensor. Alternativ kann man den Deadstrip der Boxengassen-Schiene mit einer Elektronik aus einer Multilane Extension verbinden. Die Sensoreingänge des Bahn- und Sensorsteckers (SV2) werden mit den Ausgängen der Multilane Extensions verbunden. Man kann den Stecker des Multilane Extension Kabels abschneiden und direkt verlöten oder eine 3,5 mm Klinkenbuchse als Adapter verwenden. Das Signal liegt an dem Teil., der näher am Gehäuse des Klinkensteckers ist an. Analog Modus Um auch im Analog-Modus Auto erkennen zu können, bedarf es zusätzlicher Sensoren. Diese werden, wie bei der Pro X Variante eingebaut und angeschlossen. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
USB Anschluss
Möchte man die Carrera PC-Unit, oder ein PC-Unit kompatibles Kabel, verwenden muss man ein vier adriges Adapterkabel herstellen. An der einen Seite befindet sich eine Buchse, die auf SV1 passt und an der anderen Seite eine MinDin 6 Buchse , auch PS2 Buchse genannt. Die Anschlussbelegung ist dem nebenstehendem Bild zu entnehmen. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wichtig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bei Verwendung der Original PC-Unit muss die Diode D1, durch eine Drahtbrücke ersetzt werden. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RGG statt RGB, |
Startampel ELWMSD ist in dieser Konfiguration auf den Anschluss einer Startampel konfiguriert. Eine Beispiel Startampel ist hier beschrieben. Test Verdrahtung und Bestückung nochmals überprüfen. Controller mit Rechner verbinden. Software starten. Überprüfen, ob der Controller ekannt wird. Einschalten und Ausprobieren ob die Runden im Digital- und ggf. im Analog-Modus korrekt gezählt werden. Konfiguration Wird die Konfiguration in diesem Modus geändert, so bleibt sie nach dem Ausschalten nicht erhalten. Wenn sie über den USB Anschluss die Konfiguration abfragen erhalten Sie: Eventmaske: 0000 Optionen Taster um die Startampel zu starten. Entweder indem man einen der Ausgänge als Eingang konfiguriert und über einen 1kΩ Widerstand mit einem Taster, der nach Masse schließt, verbindet. Eventmaske: 0000 oder indem man z.B. bei reinem Digitalbetrieb den Bahnsenoreingang mit einem Taster, der nach 5V schließt, verbindet. Eventmaske: 0000 |
Verwendet man das TTL-232R Kabel von FTDI, so kann man es direkt auf SV1 (Serielles Interface) aufstecken. Das schwarze Kabel an der Buchse muss an Pin 1 des Steckers SV1.